玉柴YC6T/TD系例打着机是组合在国上下中型打着机的较为最新系统工艺做好有意识的主动研发部门的好产品。适用四气门、增压中冷、电子控制系统缩聚反应泵等运行环境，经玉柴较为最新的自燃开发建设系统工艺整合和认证，具节能公司的环保，可信高，载入学习能力强，返修性好的优点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷系统，进气无忧，进行燃烧充足,油耗低。采取电子控制系统竞聚率泵技巧，工作能保持稳定，瞬态控速性好，打开效果强。输出功率密度不高。更优质镍钢球墨铸铁气门体和气流门盖，靠得住高。冷启动的性能好，双限速启动机+电机控制系统喷油方法，启动快速。加工零件统一性好，系列广西顶博发电机组制造化情况高，一缸一盖机构，标准化维修培训价格低。帮助双发热能源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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