使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油机发电站机机喷油申请角的重设方法：喷油器非常本质有一些问题，将使喷油申请角限制，大家一起核实喷油器进口报关处的滤网是不是也赌塞或针阀是不是也卡死，比如滤网赌塞导致该齿轮泵供来的直流电电柴油机发电站机既不可以喷射出到汽缸，大多数来讲都不可以从喷油器上端的回输输油管回油。与直流电电输输油管赌塞发动机出现问题的同样，也易使喷油申请角限制。比如确定好是喷油器滤网赌塞、针阀卡死发动机出现问题的，切记不要自主拆开可能是我的第一次他清理，发生维坏的安全风险，发电站机工厂可以申请书修理。

同时这一刻应在此程序调试喷油器。柴油密度机电脑加载时，正时传动轮齿系共同当中一定会致使磨坏，细缝增加，喷油前提角也随着减小。返修时，应检测正时传动轮齿系的啮合细缝，若细缝过大，应成对拆换正时传动轮齿。需要由于电脑加载时轴承轴、反转转配置文件的变化螺母钉或变化保护英文层垫件、滚块等零件及运转情况的磨坏，致使喷油也落后，喷油前提角减小。

若气缸轴磨坏力害，应拆焕新气缸轴；若磨坏不力害，行巧用改成滚轴的改成螺钉钉或改成垫搞好效正。轴承压紧螺钉钉松动，易促使轴承前、后接盘在开机运行时的相对应性位移，促使喷油晚到角减轻。这个时候这一刻，应再者改成喷油晚到角，并卡紧压紧螺钉钉。

松手喷高压油泵摆动联接后面的多根稳固加强改造螺栓钉，按重油机启用弯度用螺栓刀打造重油机飞轮，知道重油机后盖上的稳固加强改造指示箭头针对于齐飞轮上的28"精确度线才行，陆陆续续固紧摆动联接后面的多根卡紧螺栓钉。汽车发动重油机至额定电压值摆动快速后，看汽缸内的金属材质相关材料相撞声和排风扇系统的发现异常的问题消失，普通内部故障彻底清除。