做为康明斯柴油机主要型号之一，K38系列发动机以强悍动力、超油耗低、可靠性高及低保护成本获得了各个领域客户的高度认同。

康明斯发起机选择湿式汽缸套，缸套随时与汽油密度发动机润滑油蒸发器碰到开设蒸发器。油蒸发器在间歇全时候中下渗汽缸套的外层层，会在汽缸套外层层建立穴蚀及气蚀原因；时候一长会使缸套外层层的迎溢水面处引发较细密的凹坑，更加较为严重有时使汽缸套的串孔进到汽油密度发动机润滑油底壳内。要查核缸套为什么要串孔或主要是哪一缸的缸套被生绣串孔，可拆换来汽油密度发动机润滑油底壳后将蒸发器器储水箱油满水，不知不觉地撬转汽油密度发动机机，观查汽缸壁为什么要有冰吐出或滴落，若有蒸发器液外渗则可判断汽缸套已串孔；

任何，若液压缸套阻水圈损坏，放凉液也会进到油底壳内，若查觉放凉液是以液压缸套壁上滴落时，则应该是聚氨酯材料阻水圈损坏引致。在撬转汽油机时，若转动或者单方向转动格外的困难，不可以立即撬转；的发生这些现象，很有应该会因为始终处于减小旅行路线的液压缸内进了放凉液，在此，若不要留意，就很有应该损坏汽油机的连杆或任何配件。

康明斯静音机节流阀套在长的时间段的选用全操作过程中，根据受高压、一系列冷却液的穴蚀损伤和机械厂载荷的功用，易产生有点嚴重偏磨、内裂、穴蚀和拉缸等告警。当节流阀套会发生有点嚴重偏磨后，会致使节流阀內部减少经济压力减少、电机功率减少等，若用零字旋具在飞轮监看孔拨动静音机飞轮abs齿圈，还能昕见漏气声；

康明斯静音机缸套遭受裂开或穴蚀后，汽缸套很有很有可能会漏气，油底壳內部防锈液油会进到水冷散热液。如若裂开或穴蚀所在位置在活塞杆上止点综上所述，静音机开机启动后还会持续遭受副水箱（或水冷散热片）向外反水的现状；静音机遭受拉缸后的凸出显著特点是发动机转速减小、效率减小、防锈液油高温增大和排烟系统性系统性增大等。汽缸套易破环的地方。