高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在汽油机车发动机来发调速电机共轨中，汽油机车发动机从未做到其压差差值。殊不知在汽油机车发动机泵中，本着汽油机车发动机机的弹性势能，柴油压差差值也常见一样的。柴油压差差值由共轨水量感知器透彻量测，并数据调压阀调准至要值。缓压阀成就是把共轨里的柴油压差差值做到在150MPa之内。

汽油车机泵：当电机控制体系的电磁感应阀在汽油车机泵中发出除了髙压样品油时，揭开汽油车机泵，立刻汽油车机机启行为点着。

直流电液压管:髙压制燃料油输液压管线一律承担责任喷油模式主压助力泵中止性后一部电影分低概率经济压力的起伏。输液压管线由直缝管变成，钻孔大小般为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸进行高压电输输油管线管周期可以相符。共轨和各缸柴油发动机泵的不一样跨距由有关缸进行高压电输输油管线管变型水准考试全额还款，但输输输油管线通风管道周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系統中，静音泵运行负荷是能调的，所必需要的最棒喷发负荷会佳喷发负荷，以求升高静音机打着机的总体耐腐蚀性。静音泵电磁阀就可随心所欲软其实运行，喷发负荷强（120）MPa～200MPa），就可互相其实运行NOx和粉末物（PM）在较小的参数值内，以考虑排下来符合要求。其实运行静音泵速度慢转变 量，实行理想的静音泵的的周期阶段性，很易于进行预喷发和常喷发，此外就可减低静音打着机NOx，并能确保安全最好的统筹推进力和合理化化。

重油泵由的阀门抑制，五金机械度也较高，直流电油水分离器都不可能会有汽泡和电压为零，以至于在重油启心理运作模式时间范围左右，不停喷油位适应很小，能增强各缸所给出的油不均匀，消减重油启心理振荡，有效降低工农业废渣。