进气压强调节器器查测的是节气门前方的进气歧管的絕對压强，它只能根据启动因时速和短路电流的长宽比查测出歧管道絕對压强的改变，进而变变为警报电阻运至启动因把控模块（ECU），ECU合理性此警报电阻的长宽比，把控差不多喷续航里程的长宽比。

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进气压力传感器有三线的和四线的，区别在于四线多了一根进气温度信号，这四根线分别是 一根正极，一根负极，一根进气量信号，一根进气温度信号!

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