13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、利用效率性高，的工作区油耗低，极低油耗195g/kw.h。

2、靠得住性强，会按照多种语言大型重油车机装修设计成功经验，起驱发动机的均值常见故障连续4000小时英文内之内，的均值检修时期12000小时英文内之内。重油车上柴发动机新国车污染物系统可靠性性强，施工区油耗低，污染物功能好，充分满足国Ⅳ污染物条件。

3、尾气摆放标准性能参数好，做到非路途尾气摆放标准祖国第三关键期必须。

江苏顶博推动力装备加工不足司近三年来拿得了飞快的未来发展，在柴油机带发高压电汽轮发主轴电制冷机组装置组产业拿得了了定的成績，得到了企业的认可度，开发上万家转脸客。为企业带来了节能环保健康、环保健康、汽车省油的高知名度产品带发高压电汽轮发主轴电制冷机组装置组，不花钱手机带来了通信机房结构方案及变电结构方案；不花钱手机不收费指导安裝操作；为使用者的运维成员不花钱手机带来了系统技能培训和咨询总部；定期存款查，无期限运营。司常期带来了有纯备品零部件，维修费工程建筑师随意为您带来了系统援助。 

转速比	工作方法	启思想电率	发动机组效率
rpm		kW	kW	kVA
3000	使用工率	16.8	13	16
	紧急热效率	18.5	14	17.5

柴油车机功效符合标准GB/T2820马力测量可根据GB/T1147.1→普遍工作电压：广泛用于可变气门正时载荷系数应该用，整年无利用一时间上限。间断自动运行24一时间的平均可许导出工作电压不得已以上普遍特殊工作电压的80%。

→自备输送：在电输配电遭受跳电时要用，或在应力测试因素下软件，全年度施用的时间比较多不少于200时间。连续式电脑运营24时间的平均可许输送输送不宜少于自备额定功率输送的80%。不宜超供电量电脑运营 

主要型号规格		柴油耗
ㅇ汽油机材质	3Z1.1-G41	ㅇ电率	L/h（3000r/min）
ㅇ静音机类型	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ自燃方案	直喷	75%	4.0
ㅇ气式连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ液压缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 日程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩减比	18 : 1
ㅇ脾气暴躁次序	1-2-3	然油整体
ㅇ喷油推迟角	电子无线把控	ㅇ喷高压油泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ可控硅调压器	电控系统
ㅇ外观形状尺寸大小	630×420×630mm	ㅇ输油管线泵	电气控制
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴电动机领域	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ上线的压力	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油滤芯	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ染料	轻静音
配气装置		进行润滑处理系统的
ㅇ连接结构	顶置气门	ㅇ润化措施	学习压力外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机机油泵	凸轮机构轴提升齿轮轴的方式
ㅇ冷态气门摩擦	进气门 0.2mm	ㅇ润滑油滤芯	旋装全流式细胞
	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油储电量	最大程度 4.5 L
			面值最小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳倾倒角	倾斜25°
	解锁          关		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ轴承润滑油油	参考价值的使用清洁介绍书
水冷却体统		柴油车机数值
ㅇ冷却塔液容积	1.7L	ㅇ冷去液热财产损失	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅起驱动力)
ㅇ面值最小阻力盖阻力	70kPa	ㅇ中冷器热损失率
ㅇ泵	离心法式，同步带撬动
ㅇ高压泵数据流量		ㅇ进气热度	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器器	蜡式	ㅇ排气口视频流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	开放平均温度. 75°C
	调满温暖. 85°C	ㅇ排气阀温度表	480 °C
ㅇ散热风扇	见风式，氟塑料空调风扇	ㅇ更大准许阻碍	3 kPa  (新空压三滤)
	直径约330 mm, 7片	进气程序	4 kPa （脏燃油滤清器，需拆换）
	功耗测试0.88 kW	泄压阀设备	10 kPa （很大）
ㅇ后备电源/通用最大功率时打着机最高的冷却水液室温	104/100℃	ㅇ中冷器摩擦力卫生防护距离